restauration command car , par erick28

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Re: restauration command car , par erick28

Message  fred50 le Lun 31 Mar 2014, 18:28

hello,

sauf erreur de ma part, les blocs ne sont pas chemisé d'origine, pour le tient, il a était alésé pour monter les chemises et les chemises ont étaient alésés au diamètres côte standard, en bref une fois chemisé tu pars avec un bloc neuf en côte stabndard

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Re: restauration command car , par erick28

Message  pat60 le Lun 31 Mar 2014, 21:38

La rampe faut la sortir toi même, elle pas descendre toute seule.

Pat60.

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Re: restauration command car , par erick28

Message  fred50 le Mar 01 Avr 2014, 11:25

pat60 a écrit:La rampe faut la sortir toi même,  elle pas descendre toute seule.

Pat60.

salut,

je crois que erik 28, parle du dégrippant qui va descendre, et non la rampe a eau...

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Re: restauration command car , par erick28

Message  erick28 le Mar 01 Avr 2014, 18:36

oui , c'est ca fred , desolé j'ai du mal m'expliqué .

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Re: restauration command car , par erick28

Message  Ippon le Mar 01 Avr 2014, 20:39

Bonsoir Dodgeur,

Je te confirme que les blocs n'étaient pas chemisés à l'époque. Ils l'ont été ensuite, souvent à l'ERGM, pour des remis à neuf.

Bon courage avec ta rampe. Parcour le forum, il y a beaucoup de technique détaillé.

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Re: restauration command car , par erick28

Message  erick28 le Mar 29 Avr 2014, 17:55

 bonjour , me revoiçi j'ai pas eu le temp de continuer avant , mais là il pleu , alors on y va .

par contre je recommence par enlever les guides de soupapes .
on va faire comme dit sur le TM en appliquant quelques variantes .
taraudage au pas de M10 des guides , mais comme les gougeons dela culasse font un peu ch.... avec le tourne a gauche , du coup les tarauds von a merveille sur un vilbrequin de menuisier    et du coup c'est un vrai plaisir ca a tout seul .



ben apres c'est simple , on fait un bout de tige filetée avec un gougeon assez long ( de resistance 12.9 mkg ) on vis a fond dans le guide , des rondelles pour avoir un bonne portée sur le bloc , et on vis l'ecrou et le guide viens .




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Re: restauration command car , par erick28

Message  erick28 le Mar 29 Avr 2014, 17:58

par contre pour remetre les neuf , d'habitude c'est mis " remontage des pieces inversement du demontage " ben là on va eviter  Razz 

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Re: restauration command car , par erick28

Message  erick28 le Mer 14 Mai 2014, 18:04

bonjour , je continue tranquilement avec la rampe a eau , bon c'est pas simple , mais elle est venue mieux que je pensais . j'ai suivit vos recommendation , c'est a dire passer une barre de fer de chaque coté afin de la decoller ; mais j'ai soudé un petit crochet au bout ( a rebrousse poil ) afin d'accroché les bouts de rampes et une equerre pour taper au marteau , voiçi une photo


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Re: restauration command car , par erick28

Message  erick28 le Mer 14 Mai 2014, 18:16

apres dans la foulée néttoyage du bloc , remontage des guides de soupapes et déglacage des cylindres

.

apres j'ai besoin de vos avis , c'est a dire j'ai attaqué les coussinets d'arbre a cames , demontage sans souci , et montage du 1er aussi ( avec 2 rondelles et une tige filetée pour rien abimé ) , et là je me suis aperçu que les palier ne rentre pas dans les coussinets neuf librement , il y a pas grand chose mais ca force , question est-ce normal et faut il l'enfoncé legerement a force dans les coussinets ?

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Message  ghouls le Jeu 15 Mai 2014, 11:03

tu es sur d'avoir les coussinets a la bonne cote?

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Message  erick28 le Jeu 15 Mai 2014, 18:18

bonjour , c'est ce que je pensais , je vient de regarder sur les sites des vendeurs il n'y a qu'une seule dimention pour les coussinets d'arbre a came .  scratch 
demain , il faut que j'aille a chateaudun ,du coup j'irais demander .

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Message  erick28 le Mar 03 Juin 2014, 18:48

bonsoir , j'avance doucement  , pour les coussinets d'arbre a came , en fait il faut les retravailler car il sont superieur aux cotes !!! ce que j'ai fait  . donc l'ordre  :

rodage des soupapes , avec un petit coup de main de madame !


remise en place de l'arbre a came et un film d'huile pour eviter la rouille


et enfin le remontage des soupapes et le reglage


et maintenant , en attandant d'avoir les pieces qui me manque , sablage et peinture des peripherique du moteur  , par contre j'ai pas fait de photos .

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Message  jp95 le Mar 03 Juin 2014, 19:52

bonsoir j espere que le rodage n est pas trop douloureux  lol!  a + jp95

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Message  erick28 le Dim 08 Juin 2014, 09:59

salut jp98, ben a priori non car en tous cas j'ai pas entendu les soupapes se plaindre .  Laughing 

treve de plaisanteries des photos , suite des piece sablées et peinture dans la foulée.




et une decouverte sur le filtre a huile , est-ce le marquage d'origine ?

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Message  erick28 le Ven 08 Aoû 2014, 17:48

bonsoir , la suite .

sablage du carter et peinture , remise des carter de distribution . puis je passe a l'embrayage , car j'ai un souçi pour les bagues de pied de bielles . ( elle sont en usinage chez un pro mais le probleme ; il lui manque les alesoirs dans ces fichus pouces . )on verra plus tard .








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Message  guiguif1 le Ven 08 Aoû 2014, 20:32

Oui étiquette originale !
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Message  weaponcarrier le Jeu 14 Aoû 2014, 05:39

Salut Eric, Fini cette moisson ? Tu dois plus souvent être sur le Dodge que dans les champs vu la météo, non ? Tout comme moi !!!!

bonne journée et bonjour à Madame.

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Re: restauration command car , par erick28

Message  erick28 le Ven 15 Aoû 2014, 19:38

salut , oui fini non sans mal . y en a marre de ce fichu temps , dés que l'on peu remetre les pneu dans le champ , il pleut de nouveau  pale 

pour le moteur , je suis arreter j'attend mes bielles , du coup je suis passer a l'embrayage et là a la boite de vitesse .

dit , si tu veux voir jeep ,dodge ambulance , gmc , half track auto m8 , pour commemorer la liberation du 15 aout , il y en a dans le parc a cloyes avec un camp reconstituer .

a plus

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Message  erick28 le Dim 28 Sep 2014, 16:15

la boite d'entrainement du treuil


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Message  erick28 le Mar 07 Oct 2014, 18:18

la boite de vitesse

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Message  thomas27 le Mar 07 Oct 2014, 20:02

Super bon courage pour la suite Smile

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Re: restauration command car , par erick28

Message  erick28 le Sam 11 Oct 2014, 18:18

bonjour , merci ca progresse doucement !
la suite , remontage et peinture



par contre , je vient de m'apercevoir apres sablage , que le tambour de frein a main est fendu au niveau de 2 fixations , c'est balot ! Suspect


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Message  karomax le Sam 11 Oct 2014, 20:50

Pour ton tambour de frein à main, c'est pas grave. Pense à mettre de bonnes Growers. De toutes façon les 3/4 de ces tambours sont fêlés de cette sorte. Beaucoup de gens ne le voit pas.et ce n'est pas plus gênant que ça.

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Message  erick28 le Mar 21 Oct 2014, 19:03

d'accord merçi , je vait faire comme tu dit

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Message  erick28 le Ven 16 Jan 2015, 17:59

bonjour , me revoici apres un petit temp d'absence .
je continu a preparer les sous ensembles .
sur le carter d'embrayage , montage des bagues neuves et remise en place de la pedale d'embrayage


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