allumage

Aller en bas

allumage

Message  ROC NORMANDI le Ven 21 Oct 2016, 08:31

mon allumage doit être  mal caler
 j'ai un une petit lumière mais j'aimerais avoir confirmation .
 donc voila après avoir mis la pige sur le cylindre 6 , je tourne a la manivelle pour métrè le piston au point mort haut
  le repère de la poulie se situent entre dc .
et la normalement  mon rotor d'après le tm doit etre sur le 1 en bas ?https://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_question.gif



     mais  il et entre le 2 et le 4  a droite ( pas normale a mon avis )
   

au point mort haut
donc voila si quelqu’un a réponse a ma question je l'en remercie chaleureusement

ROC NORMANDI
2em Classe
2em Classe

Nombre de messages : 37
Date d'inscription : 04/10/2015

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: allumage

Message  fred50 le Ven 21 Oct 2016, 09:35

salut,

pour moi il y a un probleme car même si tu t'es trompé d'un tour moteur, au pire tu serais sur le 6, la tu es sur le 4 ou le 2!!! ton moteur demarre ?? j'en doute,

il faut que tu recale ta pompe a huile de maniere que le rotor soit sur le 1 en bas (a 7h), la pompe a huile entraine l'allumeur.......

fred
avatar
fred50
commandant!
commandant!

Nombre de messages : 1035
Age : 34
Localisation : cherbourg
Vehicule(s): : WC 63
Date d'inscription : 06/01/2014

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: allumage

Message  ROC NORMANDI le Ven 21 Oct 2016, 10:55

MERCI
J"AI LA MÈME PENSAIT
le moteur tourne et pète de temps a autre ses tous
a tu des conseil pour se calage
merci

ROC NORMANDI
2em Classe
2em Classe

Nombre de messages : 37
Date d'inscription : 04/10/2015

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: allumage

Message  julien09 le Ven 21 Oct 2016, 12:06

peut être que tu devrais y arrivé de la maniere suivante :
tu sors l'allumeur tu fais tourner d'un demi-tour la tige de l'allumeur puis tu le remets dans l'encoche de la pompe a huile , là tu devrais être entre 5 et 3
puis en jouant sur la course de réglage de l'allumeur il se peut que tu arrives a 1

sinon faut que tu décale la pompe a huile fais très attention au joint ou tu auras une fuite
avatar
julien09
commandant!
commandant!

Nombre de messages : 424
Age : 35
Localisation : ariege
Vehicule(s): : WC52 WC54 jeep gpw
Date d'inscription : 14/04/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: allumage

Message  ROC NORMANDI le Ven 21 Oct 2016, 19:44

oui le joint il ni était plus déjà.
tourner le distributeur déjà fais
sa na rien donner je pense suivre la procédure du tm .
avoir le résulta après si sa marche pas je ne sais pas quoi faire .


ROC NORMANDI
2em Classe
2em Classe

Nombre de messages : 37
Date d'inscription : 04/10/2015

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: allumage

Message  cateyes le Sam 22 Oct 2016, 21:06

juste une petite précision pour ne pas partir sur de mauvaises bases : le cylindre n°1 est côté radiateur et non côté embrayage

cateyes
commandant!
commandant!

Nombre de messages : 462
Vehicule(s): : dodge wc 52- dodge wc 62- c15 cmp
Date d'inscription : 26/09/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: allumage

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum