Remontage des freins - règlage des segments

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Remontage des freins - règlage des segments

Message  Ledog le Jeu 07 Juin 2007, 19:28

Lors du remontage des segments de frein avec des garnitures neuves, dans quelle position devraient se trouver les cames de règlage des "doigts" des segments?


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Re: Remontage des freins - règlage des segments

Message  Spookyfr le Jeu 07 Juin 2007, 19:55

Hello !

Comme ça si tu veux pouvoir mettre ton tambour sans forcer :



Je suppose bien que tu dois être préssé, mais je dois bientot terminer mon reportage sur le remontage des freins ainsi que des réglages complets, et je peux te dire que c'est vraiment con à faire...

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Re: Remontage des freins - règlage des segments

Message  Ledog le Jeu 07 Juin 2007, 21:00

Ok merci.

Mais après tu dois les tourner une fois que le tambour est remonté pour obtenir le bon réglage?

PS: c'est quand même plus joli quand c'est propre! Very Happy

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Re: Remontage des freins - règlage des segments

Message  thierryb le Mar 12 Juin 2007, 11:17

Il suffit de monter les garnitures et le ressort de rappelle, puis de tourner les vis de règlage à l'envers pour les mettre en butée avec un écartement minimum des machoirs. Fais un essai de règlage à vide avant de mettre le tambour pour bien voir comment ça marche Wink ensuite tu montes le tambour, tu règles sommairement les roulements puis tu installes la roue. Ensuite, tu règles correctement les roulements et tu mets la rondelle de blocage et le contre-écrou. Puis tu règles les machoirs de freins (en faisant tourner la roue) jusqu'à ce qu'elles commencent à toucher le tambour et tu reviens un peu en arrière pour que la roue tourne librement. En dernier, tu remontes le joints spi et le demi-arbre.

Bonne chance, ThierryB.

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Re: Remontage des freins - règlage des segments

Message  Didine le Mar 12 Juin 2007, 11:28

Nous, on a fixé le tambour. Tu as un trou dedans, fermé par une petite plaque métallique vissée. Tu dévisses la plaque et normalement, tu devrais voir juste à l'endroit où tu règles l'écartement.
On a passé une (m... je sais plus le nom...) "lamelle" de 15 en bas et une de 30 en haut.
C'est assez physique, mais au moins, quand c'est fait, c'est fait !

Voilà,

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Re: Remontage des freins - règlage des segments

Message  sylvain68 le Jeu 14 Juin 2007, 19:04

Elève Didine répétez après moi:un jeu de cales , 2 jeux de cales , 3 jeux de cales , etc....... A copier 100 fois pour samedi matin 8h30 .

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Re: Remontage des freins - règlage des segments

Message  Didine le Ven 15 Juin 2007, 18:02

VOILA ! C'est ça, jeu de cales !

Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales
Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales
Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales
Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales
Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales
Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales
Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales
Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales
Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales
Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales
Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales Jeu de cales
Je cale, je cale, je cale, je cale, je cale, je cale,...

lol!

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Re: Remontage des freins - règlage des segments

Message  merlin le Ven 15 Juin 2007, 18:41

je crois qu'il en manque..!!!!!! lol!

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