arbre de transmission

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arbre de transmission

Message  filou35 le Sam 14 Juin 2008, 13:01

slt, je demonte mes arbres de transmission pour mettre les croissions dans le meme sans pour diminuer le bruit. Mais je n'arrive pas a faire glisser dans les rainures l'arbre pour le sortir, y a t'il une solution ? Rolling Eyes

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Re: arbre de transmission

Message  robette67 le Sam 14 Juin 2008, 17:05

non,tu enleve les deux brides qui tiennent le croisillion en place,tu pousse la glissiere vers l'arbre quelque cm et tout viend.Il ya aussi entre l'arbre et la glissiere une bague de serrage que tu peux devisser,sinon c'est que c'est rester longtemps sans graissage sunny

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Re: arbre de transmission

Message  alcorsica le Sam 14 Juin 2008, 19:17

salut

pourquoi le fait de mettre les croisillons dans le meme axe reduit les bruits Question

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Re: arbre de transmission

Message  Fb03 le Sam 14 Juin 2008, 19:30

Si ton dodge n'a pas de problèmes mécanique au niveau des arbres. Ni touche pas. Tout ce que tu vas arriver à faire c'est de déséquilibrer les arbres !

En plus je vois pas en quoi ça va diminuer le bruit !

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Re: arbre de transmission

Message  filou35 le Dim 15 Juin 2008, 11:56

j'ai remarqué que sur la plupart des dodges les croisillions était tous dans le meme sans, car sur le mien aucun ne les. On ma dit que les mettres tous dans le meme sans diminue le bruit.
Je suis aller en normandie et je ne pensais pas que ça fesait autant de vacarne donc on ma conseillé ce syteme.
Quand pensez vous ?

cdt

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Re: arbre de transmission

Message  marsares le Dim 15 Juin 2008, 21:19

Slt,
La transmission sur nos Dodge est du type joint de cardan.
Pour que ça marche il faut aligner la transmission pour éviter les noeuds qui entraînent des vibrations, cad que les fourches du tube et du coulisseau doivent être dans le même axe.
Il faut aussi un parallelisme dans les angles, cad si la boîte de transfert a un angle de 3° par rapport à l'horizontal, il faut que le pont ar ait aussi un angle de 3°.
La transmission actuelle sur nos voitures se sont des joints de cardans homocinétiques. Pour plus d'infos voir l'ami Google.
@+Michel

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