CROCHET REMORQUAGE

Bonsoir,

Petite question:

Est-ce possible d'adapter un crochet de remorquage de Dodge 6x6 sur un Dodge 4x4?

Oui biensur tout est possible.

Suffit de faire des trous en plus dans la traverse du châssis. Bien que ça ne me regarde pas je vois pas l'intéret surtout qu'il est déconseillé de percer, chauffer, ou souder sur un châssis.

Bonsoir,


En fait, l'intérêt est que le crochet du 6x6 tourne.
Exemple: si (je sais, avec tous les "si" on pourrait mettre Paris en bouteille!) une remorque 3/4ton ou 1ton venait à se retourner(bon, j'avoue, il faut en vouloir pour retourner une remorque de ce type, mais bon...),celà éviterait de tordre le timon ou autre.
Autre exemple: aller récupérer du bois en Dodge avec sa remorque bien chargée(du style 1.5 tonne à 2 tonnes) sur des chemins pas franchement carrossables et qui viendrait à se renverser: n'y aurait-il pas un risque pour le Dodge de se renverser également??
Tout ça pour dire qu'avec un crochet de 6x6,ces risques seraient quasiment nuls.
Et personnellement,je me demande pourquoi ces crochets n'ont pas été montés systématiquement sur les autres Dodge.

Mat

Bonjour,
Pour les remorques de Jeep et celles de GMC l'oeil du timon peut tourner sur son axe. Il n'y a pas tellement de problèmes avec ce type de remorque certes avec un timon fixe le risque est plus grand mais de là a retrourner un Dodge, je crois qu'il faut y mettre de la bonne volonté, non ?
Stephane

Désolé de te contredire Stéphane, mais sur les remorques 1ton de GMC la lunette du timon ne peut pas tourner sur son axe.

Bonsoir,


Idem sur les remorques m101 3/4ton!

Oui désolé pour cette erreur, j'ai tapé plus vite que je ne l'ai pensé.

Bonjour,
Je vais peut etre lourd, mais la lunette d'attelage de la remorque 1 tonne peut pivoter ?
lorsque l'on démonte le gros ecrous derrière la flche, cela permet justement de regler la hauteur pour l'allelage du dodge?
Enfin c'est comme cela sur ma checker bois !
Et au fait un dodge sa se retourne bien (cf nombreux accidents avec des dodges pompiers en Indre et Loire), mais la lunette d'attelage cassera avant. le débatement des lames de ressort et les angles d'attaque de l'engin garantissent déjà une bonne marge de sécu... tout et question de PRUDENCE!
surtout en charge et en dévers.

Et ben voilà, moi aussi je dis des bétises ! oui après relecture, le timon est fixe après réglage, milles excuses.

Oui grisly ! On peut la retourner, mais une fois en place elle ne peut pivoter toute seule contrairement au 1/4 de tonne.

Enfin monter une crochet de 6X6 sur un 4X4 je vois toujours pas l'intéret. Faut pas venir me dire que tu vas faire des si gros franchissement avec ta remorque pour que ça est de l'utilité !

Bonjour,


Non, c'était juste une question car comme je vais aller chercher mon bois avec et que les chemins à certains endroits sont un peu en dévers...
Mais personnellement, je ne vais pas m'amuser à bricoler pour "essayer" de mettre un crochet de 6x6! (encore une fois,c'était juste une question)
De plus, le Dodge et la remorque sont assez larges..., mais bon!!!


Mat