encore dans mon pont!!!!

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Message  merlin le Mer 26 Aoû 2009, 19:39

voila,
j'ai mis le 56 sur cale pour changer les deux Pneux AR... jusque là tout est normal mais une fois sur cale les roues tournent librement à droite ou à gauche!! mais moi d'un coté ok pas de soucis mais de l'autre elle bloque comme si on la tenait avec une barre en travers alors un petit coup dans le sens inverse et hop cela repart pour un quart de tour avant que cela ne rebloque...
aucun bruit n'est à detecté même en roulant????
pouvez vous m'en dire plus!!!
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Message  Invité le Mer 26 Aoû 2009, 19:55

Very Happy


Dernière édition par Fargo le Dim 15 Nov 2009, 15:12, édité 1 fois

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Message  fabrice le Mer 26 Aoû 2009, 19:59

peut être un tambour ovalisé ?

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Message  DODGE62 le Mer 26 Aoû 2009, 20:12

salut
jai eu le cas sur mon dodge ya 15 jour pour le ct,ces le réglage du bas du flasque qui est pas bon,car pour régler les garnitures si tu régles les vis plates de 10 mm avec le contre écrous de 24 a l'envers sa remonte les garniture et l'angle d'attaque est trop saillant,car sa freine sur l'arrète de la garniture,pour les serré CES dans le sens oposé de ceux du dessus,sinon sa merde,jai été refusé 2 fois pour mais frein mal réglé

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Message  DODGE62 le Mer 26 Aoû 2009, 20:13

ou tu as une garniture de dériveté

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Message  merlin le Mer 26 Aoû 2009, 20:34

se qui me chagrine c'est que quand la roue tourne elle s'arrète net.... même pas un ralentissement???? net de chez net avec un buit sec....
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Message  bob museum le Mer 26 Aoû 2009, 20:51

je ne mi connait pas, mais peut etre un probleme de differentiel

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Message  DODGE62 le Mer 26 Aoû 2009, 21:21

moi pareil jai mème cru que mon pont avais pété et que j'avais rien senti,apré tu peu passé 2H a cherché comme moi et trouvais au moment ou tu vas prendre la masse,ces exactement comme moi,donc ces bizare,la roue bloque net comme si le pont se bloqué

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Message  robette67 le Jeu 27 Aoû 2009, 03:16

enlève le couvercle de pont si tu sais sinon démonte le nez pour retirer l'ensemble et le vérifier,t'en auras le coeur net.

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Message  merlin le Jeu 27 Aoû 2009, 08:09

ben j'ai changer le différenciel qui était un 1er modèle ....
ben je vais redémonté
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Message  ike 25 le Jeu 27 Aoû 2009, 08:24

Essaie de démonter le tambour et fait tourner le moyeux, si ça bloque encore, y'a de grandes chances que ça vienne du pont.

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Message  DODGE62 le Jeu 27 Aoû 2009, 08:38

moi pluto que de démonté le pont j'essayerais de régler les garnitures avant,sa me parait la première étape a faire

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Message  DODGE62 le Jeu 27 Aoû 2009, 08:40

je parle en connaissance de cause car jai eu le mème problème,enfin faite comme vous voulez

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