Boitier de direction

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Boitier de direction

Message  marco14 le Jeu 03 Sep 2009, 08:54

Je recherche des photos du couvercle qui vient en bout du boitier de direction (assemblé et seul si possible).

Petite question :

Par ou sort le fil du Klaxon sur la colomne de direction?

Quelle huile ou graisse pour la direction?


Merci d'avance


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Re: Boitier de direction

Message  sleipner le Jeu 03 Sep 2009, 17:16

Salut marco14,

Tu trouveras beaucoup de renseignement chez le boss :

http://www.tmww2.com/wc52/index.php?option=com_content&task=view&id=57&Itemid=44

ou sur le TM, page 437 et suivantes

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Re: Boitier de direction

Message  Ippon le Jeu 03 Sep 2009, 20:10

Salut Marco,

Le fil s'enfile dans le tude fixé au centre du couvercle.

Image hébergée par servimg.com

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J'ai pas mieux.

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Re: Boitier de direction

Message  mrdodge11 le Ven 04 Sep 2009, 06:01

Le fil passe effectivement par le centre de la colone et sort par unj trou aménagé dans la plaque qui ferme le boitier!
Passe du bas vers le haut c'est plus simple

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Re: Boitier de direction

Message  marco14 le Ven 04 Sep 2009, 06:51

Merci pour les photo.

Il faut que je démonte cette plaque car en faisant le niveau du boitier, toute l''huile est sorti par le trou de passage du fil.

Le tube et la plaque ne doivent plus etre solidaire. Du coup ça suinte!!!!

Que mettez vous comme huile?

A+

Marc

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Re: Boitier de direction

Message  mrdodge11 le Ven 04 Sep 2009, 11:09

de la 140 tu trouvera ça en agricole ou en industrie

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Re: Boitier de direction

Message  Ippon le Ven 04 Sep 2009, 11:46

marco14 a écrit:Merci pour les photo.

Il faut que je démonte cette plaque car en faisant le niveau du boitier, toute l''huile est sorti par le trou de passage du fil.

Le tube et la plaque ne doivent plus etre solidaire. Du coup ça suinte!!!!

Que mettez vous comme huile?

A+

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En effet la plaque et le tube sont parfaitement solidaire !!! Même sans fil l'huile ne doit pas couler.

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Re: Boitier de direction

Message  bob museum le Ven 04 Sep 2009, 14:36

juste une petite info que beaicoup d'entre vous savent déja, beaucoup mettent un graiseur et de la graisse dans leurs boitier de direction, comme cela plus de fuites, mais c'est tres mauvais car la graisse ne se met pas bien partout et que ce n'est pas fait pour, et c'est comme cela que l'on casse sa direction par exemple, comme sur la jeep de mon pere ou l'ancien proprio avait mit de la graisse

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