feux arriéres

Bonsoir!

J'ai une question très béte, qui finira vite aux fin fonds du foru mais..
Je n'ai pas trouver de photo de dodge vue de derriére, et ayant les feux arrieres d'origine, je me demandais..

La lanterne avec le stop normal, va t-elle coté droit, ou gauche (avec la prtise remorque)?
Par deduction, celle avec le stop BO ira de l'autre coté..

Merci!

Matthieu

Avec la prise remorque c'est à gauche, il me semble, sur le miens c'est comme ça !

quand tu regardes ton dodge de cul la prise remorque est a gauche

c'est exactement ce que j'ai dit Iron!

je sais mais je confirmé lol (je suis un boulet faut m'excuzer)

J'ai une autre question..
J'avais vu quelqu'un poster les textes de lois relatifs aux feux sur nos vehicules, mais ne retrouve plus le topic..
Quelqu'un aurai ces textes de loi ( code de la route je pense ) ou sais ou est ce vieu topic ?

Matthieu ^^

J'avais trouvé ce lien au sujet du contrôle technique : http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/conttec4.htm

un véhicule doit être conforme au Code de la Route tel que défini à la date de sa première mise en circulation.

EXTRAIT ISSU DE L'INSTRUCTION TECHNIQUE DE MON CENTRE DE CONTROLE TECHNIQUE OU JE PASSE MES VEHICULES PERSONNELS
"Adaptation des contrôles pour les véhicules mis pour la premiére fois en circulation avant 1956" :
"Alinéa 2: ces véhicules peuvent différer fondamentalement des véhicules actuels, et il y a lieu d'adapter les contrôles en conséquence, tout en respectant bien entendu les exigences essentielles de la sécurité routiére. Grâce à ces adaptations, le contrôle doit permettre de faire précisément la distinction d'une part entre les véhicules qui, en raison de leur état délabré, ne peuvent circuler sur la voie publiqu, et d'autre part, les véhicules rénovés et entretenus convenablement, et qui présente un niveau de sécurité satisfaisant conpte tenu de la réglementation et de la téchnologie de l'époque.
Pour le contrôle des véhicules de la catégorie ci-dessus, il conviendra de procéder aux adaptations suivantes:
- pour les plaques d'immatriculation du véhicule, on acceptera les plaques à fond noir, même en cas de date de l'immatriculation en cours postérieure au 31 décembre 1992.
- pour l'éclairage et la signalisation, on se contentera de s'assurer de la présence, de la bonne fixation, et du bon fonctionnement des feux suivants:
* feux de positions avants (deux obligatoirement)
* feu(x) rouge arriére (on peut admettre la présence d'un seul feu)
* éclairage de la plaque d'immatriculation arriére
* feu stop (on peut admettre la présence d'un seul feu)

Bien entendu, lorsque d'autres feux, catadioptres et indicateurs existent, on s'assurera de leur bonne fixation et de leur bon fonctionnement."

Voila, il s'agit d'un extrait que mon contrôleur ma imprimé lorsque je lui ai demandé ce que je devais faire ou pas pour la restauration de mon command car.
vous noterez au passage, que la présence des clignotants, comme beaucoup peuvent penser, n'est pas du tout obligatoire.
J'espére avoir répondu à ta question et satisfait ta curiosité.
cordialement, Gilles.

Merci pour vos reponses!

Par contre, nouveau probléme..

J'ai été ce matin a la préfécture pour faire faire la carte grise, mais ils m'ont refusé le dossier, car il manquait le controle technique. Je pensais que les PL collection n'été pas sujet au controle technique Sois-disant, la loi serait passé le 14 octobre de cette année..

Qu'en dites vous?

ton ancienne carte grise est en collection?
pour ma part j'y suis allé une premiere fois avec mes papiers mais sans CT valable, ils m'ont refusé sous pretexte que le CT n'etait pas valable. j'y suis retourné un peu plus tard avec exactement les memes papiers, et la aucuns soucis, carte grise faite.
bon c'est vrai que c'etait anterieure au 14 octobre de cette année, mais bon. ca peut dependre des personnes sur qui tu tombes

Oui, CG Collection .. alors je comprend pas ..
S'il faut réellement un controle technique, je le ferait, mais s'il n'a pas lieu de le faire..

j'avoue qu'a l'heure d'aujourd'hui je ne sais pas ce qu'il en est...

Hello

Depuis le changement de la loi (le 15/10/2009) le contrôle technique est devenu obligatoire pour les véhicules de collection.

Caractéristiques d'une carte grise "collection"
- l'age minimum du véhicule est de 30 ans,
- aucune limite de circulation au sein du territoire français,
- les véhicules nouvellement immatriculés à compter du 15 octobre 2009 recevront une immatriculation SIV,
- il y a desormais un contrôle technique tous les 5 ans.

Les véhicules en carte grise collection dont le contrôle technique initial date de plus de 5 ans au 1er janvier 2009 (ou qui n'ont jamais eu de contrôle technique) devront passer un Contrôle Technique :
- en 2009, si leur numéro actuel se termine par un chiffre pair (premier numéro, à gauche sur la plaque et non numéro de département !)
- en 2010, si leur numéro actuel se termine par un chiffre impair.

Les véhicules enregistrés avec une carte grise « véhicule de collection » auront la possibilité d'utiliser une plaque à fond noir et chiffres blancs et le traitement du dossier reste maintenu au guichet en préfecture et non pas par correspondance ou par Internet comme prévu dans le cadre du nouveau SIV ...


PFB

méme pour les pl ? Bien, ben c'est parti pour un ct cette semaine..