Modidfication diesel

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Modidfication diesel

Message  Lucio57 le Lun 07 Déc 2009, 08:20

Bonjour a tous,

Je suis actuellement en train de remettre en état un dodge wc 51 diesel équipé d'un moteur perkins 4-203 et je cherche toutes documentations sur ce type de modification faîte à l'époque. Si quelqu'un peut me faire parvenir ce genre d'info, je le remercie d'avance.

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moteur

Message  noirmoutrin le Lun 07 Déc 2009, 08:46

que veux tu savoir dessus?
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Re: Modidfication diesel

Message  Lucio57 le Lun 07 Déc 2009, 11:49

Salut,

Il me semble que mon moteur n'est pas correctement positionné. en effet ils ont surélevé la cabine du dodge en mettant un surplus de calles, est-ce normale? Question Question Question Du coup je me demande si l'alignement du moteur est correct car la traverse ou passe l'arbre de transmission a été partiellement découpé pour permettre le passage du cardant de l'arbre.

As tu des infos ou des photos sur ce type de transformation?

J'essaye de faire des photos cet après-midi.

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Re: Modidfication diesel

Message  jc 78 le Lun 07 Déc 2009, 12:06

bonjour
j'ai recuperé un dodge avec moteur diesel perkins et il y a aussi des calles au niveau des suspensions car le moteur est plus haut que l'essence
si tu veux j'ai le moteur a vendre avec tous ses peripherique pompe,demareure alternateur il a juste la culasse félé si tu est untéressée passe en mp
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Re: Modidfication diesel

Message  wm300 le Lun 07 Déc 2009, 18:45

Bsr j'ai eu 2 Dodge modifié un S7MA51 il me reste le Power qui lui aussi a un Perkins le probleme de réhaussement vient:
que simplement le montage des moteurs non pas les bon carter d'huile et touche au pont
donc au lieu de faire la modife ou d'en trouver un adéquate ils ont relevé les caisses
mais en aucun cas il ne s'agit de moteur plus haut qui nessecite la réhausse de la caisse Mad
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Re: Modidfication diesel

Message  wm300 le Lun 07 Déc 2009, 19:11

comme tu peut le voir sur la photo il n'est pas plus haut de l'avant ni du reste

pourtant c'est bien le meme moteur que toi
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Re: Modidfication diesel

Message  Lucio57 le Lun 07 Déc 2009, 19:18

wm300 a écrit:Bsr j'ai eu 2 Dodge modifié un S7MA51 il me reste le Power qui lui aussi a un Perkins le probleme de réhaussement vient:
que simplement le montage des moteurs non pas les bon carter d'huile et touche au pont
donc au lieu de faire la modife ou d'en trouver un adéquate ils ont relevé les caisses
mais en aucun cas il ne s'agit de moteur plus haut qui nessecite la réhausse de la caisse Mad

Merci de ta réponse, je vais aller regarder le carter d'huile et le prendre en photo.
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Re: Modidfication diesel

Message  Lucio57 le Lun 07 Déc 2009, 19:21

wm300 a écrit:comme tu peut le voir sur la photo il n'est pas plus haut de l'avant ni du reste

pourtant c'est bien le meme moteur que toi

effectivement il a l'air normal, donc cela doit-être possible de remettre le dodge à la bonne hauteur Very Happy Very Happy .
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Re: Modidfication diesel

Message  wm300 le Lun 07 Déc 2009, 19:28

Lucio57 a écrit:
wm300 a écrit:comme tu peut le voir sur la photo il n'est pas plus haut de l'avant ni du reste

pourtant c'est bien le meme moteur que toi

effectivement il a l'air normal, donc cela doit-être possible de remettre le dodge à la bonne hauteur Very Happy Very Happy .
non seulement il a l'air normal mais il est normal imagine une petite seconde si il avait fallut le réhaussé Suspect
les adaptations était prévue Dodge> Perkins pour un montage (normal) sans bidouillage de caisse
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Re: Modidfication diesel

Message  Lucio57 le Lun 07 Déc 2009, 20:28



Desolé, je suis parti manger.

Voila une photo de mon carter d'huile, sinon ton moteur c'est bien un perkins 4-203, tu en penses quoi (vibration, puissance)?

Merci pour tes photos.
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Re: Modidfication diesel

Message  wm300 le Mar 08 Déc 2009, 06:56

Lucio57 a écrit:

Desolé, je suis parti manger.

Voila une photo de mon carter d'huile, sinon ton moteur c'est bien un perkins 4-203, tu en penses quoi (vibration, puissance)?

Merci pour tes photos.
Bjr tu as la réponse a ta question de surélevement de ta caisse,ton carter touche le pont si tu la remet en place montage tintin :pale:fait ou modifie ton carter et tout irat mieux
pour le reste c'est un démonte camion au niveau vibrations et puissance un peut sous motorisé il est mieux avec le 4.236 Very Happy
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Re: Modidfication diesel

Message  Lucio57 le Mar 08 Déc 2009, 07:39

wm300 a écrit:
Lucio57 a écrit:

Desolé, je suis parti manger.

Voila une photo de mon carter d'huile, sinon ton moteur c'est bien un perkins 4-203, tu en penses quoi (vibration, puissance)?

Merci pour tes photos.
Bjr tu as la réponse a ta question de surélevement de ta caisse,ton carter touche le pont si tu la remet en place montage tintin :pale:fait ou modifie ton carter et tout irat mieux
pour le reste c'est un démonte camion au niveau vibrations et puissance un peut sous motorisé il est mieux avec le 4.236 Very Happy

Merci pour tes éclaircissement Wm300. Bonne journée.
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Re: Modidfication diesel

Message  Lucio57 le Mar 08 Déc 2009, 09:47

WM300,

tu es sur le forum des power-wagen, c'est un site que je consulte fréquemment et que je trouve très sympa et plein d'informations, c'est vrai que les power wagen ont une super bouille.
J'ai remarqué que dans votre site vous parliez des dodges modifiés en diesel par une société, mais je n'arrive plus à retrouver le nom Question .

Luc
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Re: Modidfication diesel

Message  wm300 le Mar 08 Déc 2009, 11:36

tu as SFAA qui equipait les Dodge avec des Perkins (sans relever l'avant )
et aussi Boucher en as fait aussi Smile
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Message  JPL le Mer 20 Jan 2010, 16:15

Bonjour à tous, j'ai un 4302U sur mon dodge, avec une boîte de transfert de GMC.question puissance pas de problème, mais trop démultiplié, 75 km/h max.compteur de vitesse faux, il faut juste multiplier la vitesse par 2, pour l'avoir en kilomètres heure. À cette vitesse ça vibre pas mal mais économique 15 l aux 100. Juste un problème de fuite d'huile au joint spi avant moteur.
Cordialement.
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Re: Modidfication diesel

Message  5942erict le Mer 20 Jan 2010, 19:11

Hello à vous,

Le mien est équipé d'un 4.236, la modif est très bien faite, le couple est phénoménal,la preuve je suis monté en jante de trm4000 modifié avec des pneus 1200X20 Michelin et je roule au max à 80 km/h. Mais moteur diesel trop économique!! sans la sonorité d'un bloc essence malheureusement. bounce
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Re: Modidfication diesel

Message  Lucio57 le Mer 20 Jan 2010, 19:30

5942erict a écrit:Hello à vous,

Le mien est équipé d'un 4.236, la modif est très bien faite, le couple est phénoménal,la preuve je suis monté en jante de trm4000 modifié avec des pneus 1200X20 Michelin et je roule au max à 80 km/h. Mais moteur diesel trop économique!! sans la sonorité d'un bloc essence malheureusement. bounce

Salut,

C'est vrai que ton dodge a vraiment une belle gueule et quoi qu'en disent certain je trouve que l'OD lui va très bien. J'espère que mon dodge sera aussi joli que le tien après sa resto.

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Re: Modidfication diesel

Message  LUCIEN 25 le Jeu 21 Jan 2010, 14:41

Salut les diesels !
Voila, je me permet de reposer une question restée sans reponse...
Peut-on remplacer un 4.203 par un 4.236 sans etre ennuyé au niveau de la cloche d'embrayage ?
C'est a dire, est ce que les entraxes sur le bloc moteur cote volant, seraient commun a plusieurs moteurs perkins ?
Merci, Lucien !

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Re: Modidfication diesel

Message  dodger 19 le Jeu 21 Jan 2010, 16:31

LUCIEN 25 a écrit:Salut les diesels !
Voila, je me permet de reposer une question restée sans reponse...
Peut-on remplacer un 4.203 par un 4.236 sans etre ennuyé au niveau de la cloche d'embrayage ?
C'est a dire, est ce que les entraxes sur le bloc moteur cote volant, seraient commun a plusieurs moteurs perkins ?
Merci, Lucien !
Bonjour à toi LUCIEN 25,c'est une question à laquelle j'aimerai moi aussi obtenir une réponse sure,et savoir également si une cloche 4203 peut,par exemple,se monter aussi sur un six cylindres Perkins.Dans ce cas,ça peut ouvrir des possibilités.Pour revenir à ta question, j'ai quand meme un petit doute car sur des photos présentant des montages en 4-236,on percoit queques différences avec le montage 4-203 au niveau des fixations de chaque coté de la cloche d'embrayage.
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Re: Modidfication diesel

Message  LUCIEN 25 le Jeu 21 Jan 2010, 16:54

Merci Dodger,
Donc je ne suis pas le seul a me poser cette question !
Au nom de tous les poele a fioul,faisons avancer le "schmilblick"....
Lucien

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Re: Modidfication diesel

Message  dodger 19 le Jeu 21 Jan 2010, 17:15

LUCIEN 25 a écrit:Merci Dodger,
Donc je ne suis pas le seul a me poser cette question !
Au nom de tous les poele a fioul,faisons avancer le "schmilblick"....
Lucien
Je ne sais pas encore si celà va devenir une question existencielle,mais pour le "schmilblick"attendons et essayons de faire confiance à "papy mougeot" Very Happy
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Re: Modidfication diesel

Message  Lucio57 le Ven 22 Jan 2010, 17:12

dodger 19 a écrit:
LUCIEN 25 a écrit:Salut les diesels !
Voila, je me permet de reposer une question restée sans reponse...
Peut-on remplacer un 4.203 par un 4.236 sans etre ennuyé au niveau de la cloche d'embrayage ?
C'est a dire, est ce que les entraxes sur le bloc moteur cote volant, seraient commun a plusieurs moteurs perkins ?
Merci, Lucien !
Bonjour à toi LUCIEN 25,c'est une question à laquelle j'aimerai moi aussi obtenir une réponse sure,et savoir également si une cloche 4203 peut,par exemple,se monter aussi sur un six cylindres Perkins.Dans ce cas,ça peut ouvrir des possibilités.Pour revenir à ta question, j'ai quand meme un petit doute car sur des photos présentant des montages en 4-236,on percoit queques différences avec le montage 4-203 au niveau des fixations de chaque coté de la cloche d'embrayage.

Salut les possesseurs de poil à mazout,

J'ai pas toutes les réponses, mais il me semble que le six cylindres perkins ne rentre pas dans le dodge, par contre j'ai déjà entendu parlé de dodge modifié avec un moteur (et la boite?) d'un nissan patrol, par contre je n'ai pas d'info la dessus et la modif doit être importante. je vais bientôt démoter le moteur perkins 4-203 de mon dodge, je ferai des photos si ça peut servir à quelqu'un.

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carter huile

Message  JPL le Mer 24 Fév 2010, 14:49

Bonjour à tous.
Mon W.C. 55 est également équipés d'un 4203. Le carter est adapté mais de ce fait, ne contient que 5 l d'huile.
Il faut souvent surveiller le niveau.
Amicalement

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