1/4t... Bantam ou Willys?!

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1/4t... Bantam ou Willys?!

Message  jeep-fr le Sam 02 Jan 2010, 19:43

Bonsoir,

Dans le genre casse tête, je vous propose ce soir un petit exemplaire...

Il s'agit d'identifier une remorque 1/4t, à savoir s'il s'agit d'une Bantam ou d'une Willys.
Tout d'abord quelques photos:





Avec pour référence le Becker, je me suis penché sur la question...

1/ Essieu en une seule partie (ni soudé ni manchonné) = fin de production.
2/ Amortisseur boulonné à l'axe coté essieu = Bantam.
3/ Amortisseur goupillé à l'axe coté caisse = Willys.

-> De forte chance que Madame La Maltournée soit passée par là! = Echange de l'essieu par un d'autre marque.

Arrivé à ce point on pourrait en conclure que la caisse et chasssi est Willys, et l'essieu Bantam, MAIS :

4/ Le support de l'amortisseur sur le chassis est soudé au chassis et riveté avec des rivets acier (comme stipulé dans le becker) = Bantam... Pourtant l'amortisseur est fixé à l'axe du support (dont je parle précédement) par une goupille = Willys...
C'est là où je m'y perd!!

La mixité caisse/chassis Willys - essieu bantam reste un minimum possible et logique.
Mais l'axe à goupille willys soudé à un support riveté et soudé Bantam est pas logique du tout!

Quelqu'un a déja eu le soucis?

5/ N° chassis 8112 = caisse début production?

Merci d'avance.
Nico.
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Re: 1/4t... Bantam ou Willys?!

Message  barbara le Sam 02 Jan 2010, 19:51

Ni willys ni bantam !

C'est une remorque TRIGANO 1° modèle Very Happy

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Re: 1/4t... Bantam ou Willys?!

Message  jeep-fr le Sam 02 Jan 2010, 19:59

Ou une LIDER de chez Norauto...
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Re: 1/4t... Bantam ou Willys?!

Message  Jerry le Sam 02 Jan 2010, 21:06

Bonsoir,
j'ai le même problème sur la mienne , alors je me suis dit que dans le Becker il pouvait y avoir une erreur , à savoir que je ne tiens pas compte du support d'amortisseur soudé ou non , mais juste de la fixation des amortisseurs
Willys : goupille
Bantam : écrou
Que l'essieu ne soit pas du même fabricant que le chassis , c'est très courant . Quand on reconstruit , le principal c'est que ça se monte en lieu et place , le fabricant on s'en fou . Comme sur les jeep , on trouve du Willys , Ford , et Hotckiss sur le même véhicule
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Re: 1/4t... Bantam ou Willys?!

Message  maverick le Sam 02 Jan 2010, 21:52

moi je pencherais pour une willbant lol! lol!
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Re: 1/4t... Bantam ou Willys?!

Message  Invité le Sam 02 Jan 2010, 21:59

Sans oublier également qu'il y a eu 13 constructeurs différents pour la 1/4-ton.
---Willys Trailers
---American Bantam Trailers
---Crosley Trailers
---Gemco Eng. Trailers
---Fruehauf Trailers
---Springfield Trailers
---Converto Mfg Trailers
---Pacific Fabricating Trailers
---Utility Trailers
---Transportation Equipment Trailers
---Checker Cab. Trailer
---Adam Black & Sons Trailers
---Strick Trailers
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Message  jp95 le Sam 02 Jan 2010, 22:19

je pencherais pour une fruehauf bonne annee a tous
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Re: 1/4t... Bantam ou Willys?!

Message  jeep-fr le Dim 03 Jan 2010, 10:39

Jerry a écrit:Bonsoir,
j'ai le même problème sur la mienne , alors je me suis dit que dans le Becker il pouvait y avoir une erreur , à savoir que je ne tiens pas compte du support d'amortisseur soudé ou non , mais juste de la fixation des amortisseurs
Willys : goupille
Bantam : écrou
Que l'essieu ne soit pas du même fabricant que le chassis , c'est très courant . Quand on reconstruit , le principal c'est que ça se monte en lieu et place , le fabricant on s'en fou . Comme sur les jeep , on trouve du Willys , Ford , et Hotckiss sur le même véhicule
A+
Jerry

Exacte.

Ma question était surtout pouyr savoir si je dois mettre une plaquette d'identification Willys ou Bantam.
Bon la je vais mettre une Willys, la caisse semble Willys!

Merci!
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Re: 1/4t... Bantam ou Willys?!

Message  Jerry le Lun 04 Jan 2010, 21:44

Bonsoir,
comme la plaque est rivetée , elle doit correspondre à la caisse / chassis , peut importe l'essieu
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