Maître cylindre

Bonsoir,

J'ai mon maître cylindre qui fuit et compte le remplacer par un neuf, mais j'ai une petite question : vu qu'il y a des problèmes avec les cylindres de roue, en est-il de même avec les maîtres cylindres .

Mat

Bonsoir,


Personne n'a déjà changé son maître cylindre


Mat

Je l'ai change il y a plusieurs années, je n'ai pas le souvenir d'avoir était emmerder

Salut,
Avant de remplacer ton maître cylindre, assure-toi qu'il n'est plus réparable, un maître cylindre qui fuit ne veut pas forcément dire foutu, les joints sont peut-être hs auquel cas, tu recupères un kit de réparation et c'est reparti. En ce qui me concerne j'ai eu la chance de juste les réparer avec un kit et plus de problèmes. En ce qui concerne les cylindres de roues, même neufs (suivant où tu les achètes) ils peuvent fuir (n'oublies pas non plus qu'ils ont un sens de montage : gros piston vers l'arrière). Ah, autre chose, avant de remettre tout en pression, surtout purge le système complètement, car des particules métaliques par exemple peuvent rester dans l'ancien liquide de frein et venir endommager les joints d'où des fuites.
A+
Ike 25

salut,
le freinage est vraiment important sur ce type de véhicule,pour les maitre cylindre et cylindre de roue il existe des kit réparation,car si le corps du maitre cylindre et des cylindre de roue ne sont pas abime il faut juste reparer.
pour la reparation il faut etre tres soigneux pas de poussiere au remontage.
il y a plusieur revendeur de pieces ,moi j ai commender a un nouveau si vous voulez je vous donnerez sont ads et la qualite des produit plus tard quand j aurai reçu 4 kit de raparation pour un 6x6.
kit= les coupelles +ressort et cache poussiere c de roue.

bonsoir Mat,

Oui e même problème existe avec les maîtres cylindres de frein. suite au CT, MC qui fuit, j'en ai commandé un neuf chez JP.A. Je leur ai pourtant bien précisé que je voulais de l'US! et pas de la merde made in china ou autre. quand j'ai reçu la pièce (au prix fort) était frappé ou coulé sur le corps du MC "made in usa", avec des lettres de travers, écrit pas très rectiligne. ..........au montage, des fuites..............j'ai appelé JP.A qui n'a rien voulu savoir.j'ai laissé tomber.....j'étais client de longue date chez eux, maintenant c'est fini
j'ai de sérieux doutes sur la qualité de ces pièces, Il y a une maladie courante qui envahit le marché et qui s'appelle la contrefaçon.
J'ai été obligé de bidouiller mon ancien MC, qui fuit toujours...... et de mettre à la poubelle cette merde soit disant "made in usa", car il fuyait comme un panier. Pièces de merde........., surtout qd il s'agit d'organes de sécurité
un conseil, soyez prudent lors de l'achat auprès de nos revendeurs spécialisés. Parfois c'est indiqué "assembled in USA" mais qd on y regarde de plus prêt, les pièces sont "made in China ou Taîwan" avec des côtes + ou -fantaisistes
cdlt

pour répondre sur ce sujet ,y a t'il encore un fabriquant qui n'importe pas ces piéces de chine !!! en plus c'est de la merde payé au prix fort

eh oui malheureusement

Bonsoir,

Merci pour toutes vos réponses . Je vais donc essayer dans un premier temps le kit de réparation suivant les conseils de ike 25 et les déboires de cateyes . Bien sûr, je vous tiendrai au courant du résultat .
Et encore merci pour tous vos conseils .

Mat

une bonne adresse pour le freinage

http://www.freinage95.com/crbst_0.html
cordialement
.

Bonsoir,

Bon bah 3 mois après (mieux vaut tard que jamais ),suivant les conseils de ike 25, j'ai acheté un kit de réparation que mon père a monté samedi . Et bien nickel chrome .
Grâce à vous, j'ai économisé une centaine d'euros entre un maître cylindre neuf et un kit de réparation .
Encore merci

Mat

jp95 a écrit:salut mat tu la pris ou ton kit pour maitre cylindre ? merci pour la reponse jp95

Bonsoir,

Chez Smi : http://jeep-dodge-gmc.com/smi/dodge/1200. Tout ça pour 37.55€ TTC avec les frais de port, presque aussi cher que le kit de réparation .

Mat